Cómo su smart car le rastrea (y cómo evitarlo)

Novedades sobre privacidad
29 mins
  • El uso de vehículos inteligentes conlleva algunos riesgos en materia de privacidad, debido a sus extensas prácticas de recopilación de datos.
  • Un estudio reciente indica que casi todos los fabricantes de automóviles recopilan información sobre sus conductores, y un alarmante 84% comparte o vende esta información.
  • Esta información incluye categorías confidenciales como información biométrica, datos de ubicación, detalles personales e incluso la orientación sexual.
  • Privacy4Cars, una empresa automotriz con sede en Estados Unidos, dio a conocer su herramienta de “Informe de privacidad del vehículo” a principios de este año para informar a los conductores sobre el alcance de la recopilación de datos por parte de los vehículos.
  • ExpressVPN utilizó esta herramienta para analizar los automóviles más populares en Estados Unidos y reveló cuánta información recopilan.
  • Hasta que no se implementen regulaciones más claras sobre la privacidad de los datos de los autos, existen medidas que se pueden tomar para evitar que su vehículo inteligente recopile y comparta su información personal.
  • Algunas medidas recomendadas son: optar por no participar en la venta de datos y la publicidad conductual, así como utilizar una VPN que se especializa en la privacidad al conectarse al punto de acceso wifi de su automóvil. 

Los autos modernos se han convertido en algo más que simples vehículos: son centros de datos rodantes, similares a un teléfono sobre ruedas que recopilan silenciosamente una gran cantidad de información nuestra mientras conducimos. Desde rastrear nuestras rutas, hasta monitorear los hábitos de conducción e incluso profundizar en detalles biométricos, nuestros vehículos acumulan silenciosamente una gran cantidad de datos, a menudo sin que nos demos cuenta.

A medida que los vehículos se vuelven más automatizados y conectados, las compañías detrás de ellos ganan más control sobre su funcionalidad y recopilación de datos. Esta transición plantea una preocupación apremiante sobre la privacidad, ya que nuestra ubicación e información personal se envían de vuelta a los fabricantes y, en algunos casos, son comercializadas por terceros cuestionables.

De hecho, un estudio reciente realizado por la Fundación Mozilla calificó a los vehículos como la peor categoría de productos que hayan evaluado en cuanto a privacidad. Las conclusiones incluyen que hay una recopilación excesiva de datos personales, intercambio generalizado de datos, así como una notable falta de control de los usuarios sobre su información. Esta situación pone de manifiesto la necesidad urgente de normas más claras sobre la privacidad de los datos de los vehículos. 

Sin embargo, hasta que estas medidas no sean implementadas, los conductores pueden ser proactivos y mantenerse informados. Acompáñenos mientras lo guiamos hacia todo lo que necesita saber acerca de cómo lo rastrea su vehículo inteligente, los datos que comparte y qué puede hacer al respecto.

Lo que sabe su smart car

Cada vez que usa la señal de giro, no solo está activando una luz, está enviando un mensaje digital a través de la intrincada red interna de su automóvil. Esta acción aparentemente pequeña dice mucho sobre el increíble avance de los automóviles.

Desde la década de 1970, los autos han integrado computadoras, pero los vehículos inteligentes de hoy están en una liga propia. McKinsey predice que para 2030, hasta el 95% de los vehículos nuevos vendidos en todo el mundo estarán conectados. 

Estos vehículos modernos cuentan con una variedad de funciones avanzadas, que utilizan en paneles y pantallas sensibles al tacto que responden al más mínimo toque, un gesto o incluso un comando de voz. Sin embargo, este progreso tiene una consecuencia notable: cada interacción con su automóvil genera un registro, desde girar el volante hasta abrir las puertas. Esta información suele ser recopilada y almacenada por la empresa automotora.

Cómo el coche recopila sus datos 

Telemática 

La intensidad del frenado, la aceleración, el uso de los faros, la activación del limpiaparabrisas e incluso abrir la puerta del lado del conductor contribuyen a crear un perfil detallado de usted como conductor. Esta gran cantidad de datos ha dado lugar a toda una industria centrada en la telemática, el arte y la ciencia de monitorear, registrar y analizar el comportamiento de conducción. Respalda incentivos como descuentos para los buenos conductores ofrecidos por las compañías de seguros y marca el comienzo de una nueva era de experiencias de conducción personalizadas.

Servicios y dispositivos conectados

Pero las capacidades de su vehículo se extienden más allá de las acciones físicas que realiza mientras conduce. Los servicios a los que se puede acceder a través del tablero de su auto, como estaciones de radio, los canales que ve en el sistema de información y entretenimiento de su vehículo o un planificador de rutas GPS también contribuyen a los datos que recopila. Las empresas de vehículos también pueden acceder a los datos de su teléfono cuando descarga la aplicación de su vehículo.

Fuentes de datos externas

Las empresas de vehículos también pueden recopilar información adicional sobre usted a través de intermediarios de datos, concesionarios de vehículos (que tienen información de pruebas de manejo), sus perfiles de redes sociales y fuentes gubernamentales.

20 maneras en las que su vehículo inteligente le rastrea 

Profundicemos en los detalles. Así es como un vehículo inteligente puede rastrear a su conductor:

1. Registros de ubicación

La tecnología GPS permite a los vehículos inteligentes determinar su ubicación exacta, habilitando funciones como la navegación y proporcionando datos sobre patrones de viaje.

2. Patrones de tráfico y congestión

Los vehículos inteligentes pueden recopilar datos sobre patrones de tráfico y congestión, que pueden utilizarse para mejorar los algoritmos de navegación y rutas. Sin embargo, estos datos también se pueden utilizar para rastrear vehículos individuales y sus movimientos.

3. Comportamiento al conducir

Los vehículos inteligentes monitorean factores como la aceleración, el frenado, la velocidad y los patrones de dirección para analizar cómo el conductor maneja el vehículo.

4. Preferencias dentro del vehículo

Esto incluye ajustes como la posición del asiento, el control del clima y las opciones de entretenimiento, que se guardan para brindar una experiencia de conducción personalizada.

5. Datos biométricos

Algunos vehículos inteligentes pueden recopilar datos biométricos como huellas dactilares y escaneos faciales. Estos datos se pueden utilizar con fines de seguridad, como desbloquear el coche o arrancar el motor.

6. Datos de dispositivos sincronizados 

Dependiendo del fabricante, su vehículo inteligente puede tener la capacidad de acceder y recopilar datos desde sus dispositivos móviles sincronizados. Esto incluye registros de llamadas, mensajes y uso de aplicaciones. 

7. Cámaras y sensores externos

Los vehículos inteligentes utilizan una variedad de sensores y cámaras para monitorear su entorno, habilitando funciones como asistencia de estacionamiento, mantenimiento de carril y prevención de colisiones.

8. Datos ambientales

Los vehículos inteligentes también pueden recopilar datos sobre el entorno que los rodea, como la calidad del aire, la temperatura y las condiciones de las carreteras. Estos datos se pueden utilizar para mejorar la navegación, los sistemas de seguridad y el seguimiento medioambiental.

9. Reconocimiento de voz

Los vehículos inteligentes con sistemas de reconocimiento de voz pueden rastrear lo que dicen los pasajeros y el conductor. Estos datos se pueden utilizar para controlar las funciones del vehículo, como el clima, el sistema de navegación y el sistema de información y entretenimiento.

10. Información del registro de viaje

Esto incluye información sobre cuándo comienza y finaliza un viaje, así como detalles del viaje (por ejemplo, la ruta tomada).

11. Datos del sistema de bolsas de aire

Algunos vehículos recopilan datos relacionados con el sistema de bolsas de aire, incluida información sobre el peso y la posición del cuerpo, que se almacena a bordo. Estos datos se pueden utilizar para diagnosticar problemas del vehículo e investigar accidentes.

12. Datos a bordo

Esto se refiere a los datos generados por el vehículo, pero no necesariamente enviados al fabricante, a menos que se acceda a ellos mediante herramientas externas de extracción de datos. Cubre una amplia gama de información, incluyendo el rendimiento del motor, la presión de los neumáticos y los niveles de los fluidos, lo que ayuda con el mantenimiento y el diagnóstico.

13. Análisis de medios

Es posible que se rastree la información sobre lo que escucha en su vehículo, como las estaciones de radio y fuentes de medios. Esto incluye qué programas y canales se ven en el sistema de infoentretenimiento del asiento trasero, los inicios de sesión en varias páginas de streaming, y datos sobre qué funciones del sistema de infoentretenimiento se utilizan, como navegación, música y ajustes de configuración.

14. Datos de batería, encendido y ventanillas

Se puede recopilar información sobre el estado del vehículo, incluyendo el estado de la batería, del encendido y la posición de las ventanillas.

15. Información de diagnóstico

Los vehículos inteligentes pueden rastrear una variedad de información de diagnóstico, como códigos de falla y datos de rendimiento del sistema. Estos datos se pueden utilizar para diagnosticar problemas del vehículo y mejorar la confiabilidad del mismo.

16. Control de estabilidad y eventos antibloqueo

El registro de los casos en los que se activan estas funciones de seguridad proporciona información sobre las condiciones de conducción y los peligros potenciales.

17. Alertas de seguridad/robo

Los vehículos inteligentes pueden generar alertas de seguridad y robo. Estas alertas pueden enviarse al teléfono del propietario del vehículo, o a un servicio de seguimiento.

18. Uso de datos de wifi

Los vehículos inteligentes pueden rastrear el uso de datos de wifi, como las páginas web que visitan los pasajeros y el conductor. Estos datos se pueden utilizar para personalizar la experiencia de conducción y dirigir la publicidad.

19. Uso de energía en el hogar 

Los vehículos eléctricos pueden rastrear el uso de energía en el hogar. Esto incluye datos sobre hábitos de carga y patrones de consumo de energía.

20. Mantenimiento del vehículo

Los vehículos inteligentes pueden recopilar datos sobre sus propias necesidades de rendimiento y mantenimiento. Estos datos se pueden utilizar para mejorar la fiabilidad y seguridad del vehículo, pero también se pueden usar para rastrear el uso individual.

Este simple tuit tiene una gran complejidad. En respuesta a un anuncio de Tesla acerca de que sus vehículos podían reservar sus propios repuestos, un usuario dice: “Imagínense revisar su cuenta y descubrir que su vehículo ordenó neumáticos nuevos; a mí me enfermaría”.

Por qué el rastreo de los vehículos inteligentes es una pesadilla para la privacidad 

Los vehículos inteligentes han revolucionado nuestra experiencia de conducción, ofreciendo conectividad y comodidad sin precedentes. Sin embargo, presentan un inconveniente importante: una grave invasión de la privacidad y la seguridad. De hecho, pocos productos recopilan tanta información sobre las acciones, la ubicación y las conversaciones de una persona como un vehículo inteligente.

El alcance de la recopilación de datos

Los vehículos inteligentes recopilan datos continuamente, los transmiten de forma inalámbrica a los fabricantes y, a menudo, los comparten con proveedores de servicios externos. La variedad de la información recopilada es impactante:

Datos personales: nombre, edad, dirección, número de Seguro Social, número de licencia de conducir.
Detalles de la ubicación: datos GPS precisos, historial de rutas y cronograma de conducción.
Huella digital: dirección IP, ubicación del dispositivo móvil, contenido de búsqueda.
Información demográfica: género, origen étnico y otros datos personales.
Información financiera: detalles de pago, adquisición y financiación del vehículo.
Datos biométricos: reconocimiento facial, de voz y de huellas dactilares.
Patrones de comportamiento: hábitos de conducción, estilo e incluso imágenes en 3D alrededor de su vehículo.

Los fabricantes de vehículos inteligentes no se detienen ahí. A través de fuentes externas de datos, van un paso más allá, profundizando en aspectos como los ingresos, el estatus migratorio, la raza y hasta detalles íntimos como la actividad sexual (no estamos bromeando) y la información genética. Incluso pueden acceder a sus fotos, calendarios y listas de tareas pendientes si su configuración de privacidad lo permite.

En su política de privacidad (disponible aquí en inglés), Nissan EE. UU. declara explícitamente que recopila y comparte datos confidenciales como actividad sexual, diagnósticos de salud e información genética con fines de marketing específicos. Sin embargo, la política no aclara cómo se obtiene esta información en primer lugar.

¿A dónde van sus datos personales?

Los fabricantes están legalmente obligados a describir estas prácticas en sus políticas de privacidad, sin embargo, la complejidad de estos documentos a menudo confunde a los consumidores. Y si bien estas políticas varían según el fabricante de vehículos, los principales destinatarios de estos datos incluyen:

  • Proveedores de servicios (aunque no se especifica cuáles).
  • Agencias gubernamentales.
  • Cumplimiento de la ley.
  • Empresas de publicidad e investigación.
  • Otros conductores (generalmente para mejorar el flujo de tráfico o informar accidentes).
  • Distribuidores.
  • Plataformas de redes sociales.
  • Vendedores de datos.
  • Gigantes tecnológicos como Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa.
  • Afiliados.
  • SiriusXM, OnStar y otros servicios conectados. 

El turbio mundo de los vendedores de datos 

Uno de los aspectos más preocupantes del rastreo de los vehículos inteligentes es la participación de los intermediarios de datos. Estas entidades operan en un ámbito dudoso, comercializando los datos generados por los vehículos sin obtener el consentimiento explícito de los propietarios.

Esta práctica plantea preocupaciones importantes, entre ellas: 

  1. Uso indebido de datos personales: cuando las empresas no son transparentes sobre cómo manejan los datos personales, se erosiona el principio de consentimiento informado. Esto pone a las personas en riesgo de que se explote su información personal.
  2. Publicidad dirigida: los intermediarios de datos pueden utilizar la información del conductor para bombardearlo con publicidad personalizada. Esto sucede a menudo sin que las personas sepan cómo fueron obtenidos sus datos en primer lugar.
  3. Vigilancia invasiva: se puede abusar de estos datos para fines más siniestros, permitiendo una vigilancia indeseada que invade la privacidad personal.
  4. Discriminación y elaboración de perfiles: los vendedores de datos pueden recopilar conjuntos detallados de información para crear perfiles personales muy específicos. Esto puede conducir a una posible discriminación basada en factores como raza, ingresos o estilo de vida. También puede dar lugar a perfiles que no reflejan con precisión las verdaderas características de un individuo.

La naturaleza no regulada de la venta de datos plantea dudas sobre la responsabilidad asumida. Sin una supervisión clara ni prácticas de la industria estandarizadas, es difícil responsabilizar a estas entidades por cualquier uso o manejo indebido de los datos que adquieren.

Los hackers pueden acceder a sus datos 

El comercio de la información confidencial por parte de los vendedores de datos también introduce posibles vulnerabilidades de seguridad. En caso de una filtración de datos o un ciberataque, esta valiosa información podría caer en las manos equivocadas, exponiendo a las personas a una variedad de riesgos, desde el robo de identidad hasta el acoso.

El 68% de las marcas de vehículos tienen un mal historial, lo que indica fallas recientes en la protección de la privacidad de sus usuarios a través de filtraciones, infracciones o hackeos. Algunos de los incidentes más notables incluyen:

  • Volkswagen y Audi: en 2021, una filtración de datos entre las empresas hermanas afectó a 3,3 millones de usuarios.
  • Toyota: En el transcurso de diez años, de 2013 a 2023, Toyota expuso datos de 2,15 millones de usuarios, resaltando una falla prolongada en la seguridad de los datos.
  • Mercedes-Benz: en junio de 2022, Mercedes-Benz reveló una filtración de datos procedente de un proveedor externo, que comprometió la información personal de potencialmente 1,6 millones de clientes existentes y potenciales. Esto incluía detalles confidenciales como nombres, direcciones postales, direcciones de correo electrónico y números de teléfono.

Estas infracciones pueden tener consecuencias de gran alcance para las personas, desde el robo de identidad hasta los ciberataques dirigidos.

Los datos de su auto inteligente pueden ser utilizados en su contra 

Otro aspecto preocupante de la recopilación de datos de los vehículos inteligentes es que pueden usarse en su contra en un caso judicial. Los organismos encargados de hacer cumplir la ley en todo el mundo acceden cada vez más a datos personales de vehículos con fines de investigación. Esto no solo incluye el historial de ubicaciones, sino también las comunicaciones personales. 

Los fabricantes de vehículos son conocidos por compartir grabaciones de voz e historial de ubicación, a menudo sin el conocimiento o consentimiento de los ocupantes. En algunos casos, las personas ni siquiera se han registrado en el servicio, pero sus movimientos están siendo registrados.

Según la Fundación Mozilla, el 56% de los fabricantes de vehículos dijeron que comparten la información de sus conductores con el gobierno o las autoridades en respuesta a una “solicitud”, ya sea formal o informal. 

Analizando los mejores modelos de vehículos en los Estados Unidos

Para crear más conciencia sobre las prácticas de recopilación de datos, Privacy4Cars, una empresa automotriz estadounidense, presentó su Informe de privacidad de vehículos a principios de este año. 

La herramienta online funciona utilizando el Número de identificación del vehículo (VIN) de un vehículo, un identificador único muy parecido a una huella digital para los vehículos. Luego lo compara con los documentos de política pública de cada fabricante, brindando una imagen completa del panorama de datos. De esta forma, el informe revela la enorme cantidad de información que nuestros vehículos inteligentes son capaces de recopilar y transmitir a los fabricantes.

La herramienta clasifica los vehículos como un “teléfono sobre ruedas” o como un “disco duro sobre ruedas”. Esta última designación se utiliza para vehículos que tienen telemática, pero la conexión celular ya no funciona (debido a que es 3G o tecnología anterior). 

Para encontrar más información, analizamos los cinco vehículos más populares en Estados Unidos (según una investigación de la plataforma automotriz Edmunds Inc.) utilizando el número de identificación del vehículo, disponible públicamente, y a través de la herramienta Privacy4Cars. Esto es lo que encontramos: 

Chevrolet Silverado 2023 

El Chevy Silverado mantiene la corona como el vehículo más vendido en los EE. UU. en 2023. Sin embargo, debido a sus capacidades telemáticas avanzadas, recopila activamente una gran cantidad de datos sobre las operaciones del conductor y del vehículo.

Esta recopilación de datos cubre información personal como nombres, direcciones y correos electrónicos. También abarca los marcadores biométricos como huellas dactilares o rasgos faciales, todo ello mientras se da seguimiento a la ubicación del conductor. Aunque la redacción de la política con respecto a los datos telefónicos sincronizados puede ser complicada, el vehículo elabora perfiles de usuario basados en los hábitos y preferencias individuales del conductor.

El alcance de la recopilación de datos es amplio y va desde imágenes de las cámaras y métricas de los sensores hasta comandos de voz, control de estabilidad y eventos antibloqueo. Incluso registra el uso del sistema de información y entretenimiento, desde el radio hasta el entretenimiento en el asiento trasero.

Además de estos detalles, Silverado registra información específica como el estado de la batería, detalles de encendido, funcionamiento de las ventanas, estado de la marcha e información de diagnóstico. Realiza un seguimiento del viaje del conductor, registra la ubicación, el historial de rutas, la velocidad y eventos de conducción notables, como frenar, desviarse y tomar curvas.

En cuanto al intercambio de datos, Silverado divulga información a los afiliados dentro de la red de General Motors, proveedores de servicios externos, aseguradoras y agencias gubernamentales. Sin embargo, la política no es clara sobre si la información se comparten con vendedores de datos, ya que el fabricante no lo afirma ni lo niega explícitamente en su política.

Ford F-150 2023 

Al igual que sus contemporáneas, esta camioneta ligera no tiene información sobre la eliminación de datos, a pesar de recopilar una gran cantidad de información sobre los propietarios. Esto incluye nombres, ubicaciones y detalles del permiso de conducir. El fabricante también se preocupa por los identificadores y perfiles de usuario, y rastrea los detalles de ubicación. Sin embargo, la postura del vehículo respecto a los teléfonos sincronizados y los datos biométricos es un poco confusa. 

Los hábitos del conductor tampoco están fuera del radar. Ford controla la velocidad, el uso de los pedales e incluso el uso del cinturón de seguridad. El vehículo actúa como un registrador silencioso, documentando rutas, velocidad e incluso las condiciones climáticas locales.

Cuando se trata de compartir, Ford no es tímido. Difunde datos a afiliados, proveedores de servicios, aseguradoras y organismos gubernamentales. Sin embargo, su postura sobre los vendedores de datos sigue siendo difícil de encontrar.

RAM 1500 2023 

RAM es propiedad de Stellantis, una empresa creada tras la fusión de Fiat Chrysler Automobiles y el grupo Peugeot en 2021. Como resultado, RAM utiliza la misma política de privacidad de servicios conectados y términos de servicio que Chrysler, Dodge y Fiat.

Cuando se trata de datos personales, RAM opta por una política “sin eliminación”, que incluye identificadores personales, desde nombres y direcciones hasta números de Seguro Social y detalles del permiso de conducir, así como datos biométricos. RAM también monitorea los hábitos de conducción, registrando marcas de tiempo, velocidad, aceleración y frenado. El vehículo rastrea los detalles del viaje, como la ubicación, el clima y las rutas tomadas. Incluso vigila su propio estado, monitoreando el abastecimiento de combustible, los niveles de la batería y las imágenes de la cámara. 

En cuanto a los teléfonos sincronizados, la política de RAM tiene matices. Si bien los datos no se toman directamente de los teléfonos sincronizados en los vehículos, existe una excepción para las aplicaciones remotas móviles de la propia marca RAM.

El lado positivo es que RAM ofrece tres vías para que las personas gestionen sus datos personales en la mayoría de sus vehículos nuevos. Esto incluye alternar la recopilación de datos de ubicación geográfica, aceptar o rechazar el uso de datos específicos a través de canales digitales, y solicitar el “derecho al olvido”.

Honda CR-V 2023 

Las prácticas de recopilación de datos de Honda implican recabar una amplia gama de información, que la empresa clasifica como “información cubierta”. Esto incluye detalles de identificación personal, como información de contacto, números de Seguro Social e información del permiso de conducir. 

A diferencia de algunos de los otros modelos de Honda, CR-V recopila específicamente información sobre el estado del vehículo, incluyendo los niveles de combustible, la presión de los neumáticos y la carga de la batería. El vehículo también graba datos del registro de viaje, como la hora de inicio y finalización del viaje, y monitorea el estado del sistema de bolsas de aire. 

Además, CR-V recopila información sobre cómo se utilizan las funciones conectadas del vehículo, que pueden incluir historial de búsqueda, registros de llamadas y comandos de voz (que potencialmente incluyen grabaciones de audio). También se realiza un seguimiento de la información del comportamiento del conductor, incluyendo detalles como la posición del pedal, la velocidad del motor y el ángulo de dirección.

Con respecto a los datos biométricos, no está claro cómo Honda utiliza este tipo de información, ya que no se indica explícitamente en la política de privacidad del vehículo. Sin embargo, ha dicho a través de un portavoz que sus coches en Estados Unidos incluyen sistemas que transfieren los datos biométricos a la empresa. 

Además de eso, el sistema de bolsas de aire puede recopilar información sobre el peso y la posición del cuerpo, pero estos datos se almacenan localmente en la computadora a bordo y solo se puede acceder a ellos a través de una conexión física, además de que existen leyes estatales y federales que rigen quién puede acceder a ellos.

Tesla Model Y 2023 

Tesla no tiene una política sencilla de eliminación de los datos de usuarios, lo que sugiere que la información podría conservarse indefinidamente. Esto genera preocupaciones sobre cuánto control tienen realmente los usuarios sobre su información personal.

Es más, la política de privacidad de Tesla le da a la empresa un amplio margen en términos de uso e intercambio de datos de usuarios para lo que la empresa considera fines “necesarios o apropiados”. Si bien esto le da flexibilidad a Tesla, también significa que los usuarios tienen una influencia limitada sobre cómo se utiliza su información.

Tesla abiertamente recopila datos sobre sus conductores en forma de identificadores personales, y también rastrea datos de ubicación. Sin embargo, las políticas de la compañía en torno a la sincronización de perfiles de usuario y la biometría de la información telefónica son un poco misteriosas, lo que deja a los usuarios inseguros sobre cómo se gestiona esta categoría en particular.

En cuanto al intercambio de datos, Tesla colabora ampliamente con afiliados, proveedores de servicios, compañías de seguros y organismos gubernamentales. Sin embargo, no está del todo claro hasta qué punto se comparten datos con los vendedores de datos. Esta omisión en la política de privacidad de Tesla, como las anteriores, debería ser una preocupación importante para los conductores. 

El camino a seguir: regulación de datos de los vehículos inteligentes

La mayoría de las marcas de vehículos inteligentes no son satisfactorias en cuanto al uso y la seguridad de los datos, lo que demuestra un control deficiente de los datos. Ninguna de las políticas descritas por la mayoría de los fabricantes de vehículos inteligentes ofrece una visión integral de cómo se utilizan y comparten los datos de los conductores.

La noción de “consentimiento” en el ámbito de los autos inteligentes también suele ser ilusoria. A diferencia de los dispositivos domésticos inteligentes que pueden ser opcionales, conducir es una necesidad para muchos. Las empresas frecuentemente eluden o dan por hecho el consentimiento, asumiendo que usted ha leído y aceptado sus políticas incluso antes de subirse a su vehículo. Subaru, por ejemplo, afirma que los pasajeros implícitamente “dan su consentimiento” para el uso y la posible venta de su información personal simplemente al subirse al vehículo.

Tesla va un paso más allá, permitiéndole optar por no participar en la recopilación de datos, pero con una advertencia velada de que puede afectar la funcionalidad de su vehículo. Nissan llega incluso a imponerle al conductor la responsabilidad de informar a los demás sobre las políticas de privacidad de su vehículo.

Esta marcada desventaja que enfrentan los consumidores cuando se trata de vehículos inteligentes ha llevado a la senadora Elizabeth Warren a involucrarse. En noviembre de 2022 abordó esta creciente preocupación y destacó la urgente necesidad de actuar. 

En una carta de seis páginas dirigida a los principales encargados de hacer cumplir las leyes antimonopolio en Estados Unidos, Lina Khan, presidenta de la Comisión Federal de Comercio, y Jonathan Kanter, jefe de la división antimonopolio del Departamento de Justicia, expresó su profunda inquietud por la creciente competencia y la protección al consumidor. 

El Surveillance Technology Oversight Project o STOP (Proyecto de Supervisión de la Tecnología de Vigilancia) fue un paso más allá con su informe titulado “Wiretap on Wheels” (“Intervención telefónica sobre ruedas”), donde enfatizaron: 

“Los vehículos modernos recopilan una enorme cantidad de datos, que se almacenan indefinidamente a bordo y en la nube. Los datos rastrean no solo el vehículo, sino también a sus ocupantes: registran nuestro historial de ubicación, contenidos del teléfono (contactos, correos electrónicos, mensajes de texto, tuits, feeds de redes sociales), grabaciones de voz, peso y otros datos biométricos. Si esto suena espeluznantemente expansivo, lo es. Los datos de los vehículos a menudo se recopilan en beneficio de los fabricantes, no de los conductores.

Nuestra información alimenta a una industria de miles de millones de dólares centrada en los servicios de suscripción y en la venta de datos de conductores a terceros, incluyendo las fuerzas del orden. Muchos vehículos en circulación alimentan esta industria: 84 millones de vehículos conectados transmitieron datos a fabricantes y otras empresas en los EE. UU. en 2021. Los conductores pueden negarse a recopilar algunos datos, pero decir “no” a menudo tiene un costo para la seguridad de los pasajeros: no hay datos, no hay servicios de emergencia en la carretera ni herramientas de navegación integradas”.

La urgencia de actuar es clara. Existe una necesidad crítica de una regulación y supervisión más sólidas en la industria de vehículos inteligentes. Es vital contar con directrices más claras y estrictas que rijan la recopilación, el intercambio y la reventa de datos para proteger la privacidad y la seguridad de los propietarios de vehículos. Sin embargo, hasta que estas medidas regulatorias estén firmemente establecidas, es importante que los consumidores tomen medidas proactivas para salvaguardar sus datos. 

12 maneras de protegerse si su vehículo le espía

Una conciencia atenta de las políticas de privacidad y el uso de herramientas como Privacy4Cars son pasos importantes en el esfuerzo por agregar una capa adicional de defensa contra la recopilación de datos injustificada. A continuación se ofrecen algunos consejos más sobre cómo protegerse contra la incesante recopilación de datos y la posible venta de su información personal por parte de los coches inteligentes:

1. Considere modelos más antiguos no conectados

Un enfoque eficaz para salvaguardar su privacidad es optar por un vehículo usado más antiguo que carezca de conectividad a internet y cámaras. Al hacerlo, puede reducir significativamente los puntos potenciales de recopilación de datos y minimizar el riesgo de vigilancia no deseada.

2. Tenga cuidado con la información que comparte en las redes sociales 

Es importante ser cauteloso con la información que comparte, especialmente en las redes sociales o al comunicarse con amigos y familiares. Evite revelar detalles confidenciales sobre su vehículo inteligente, como su ubicación o sus planes de viaje en las redes sociales, y opte por plataformas de mensajería que tengan encriptación de extremo a extremo como WhatsApp o Telegram. 

3. Adopte soluciones de código abierto

Una tendencia emergente en la industria automotriz refleja la competencia entre Android de código abierto y iOS de código cerrado en el ámbito de los teléfonos. Busque fabricantes de vehículos que ofrezcan opciones de código abierto, lo que permite a los usuarios tener un mayor control sobre el sistema operativo de su vehículo y, en consecuencia, la privacidad de sus datos.

4. Deshabilite los anuncios personalizados

En su contrato de compra de un vehículo, rechace el consentimiento para anuncios personalizados para evitar que se comparta su información personal con fines de marketing dirigido.

5. Optar por no participar en la venta de datos y la publicidad conductual

Aproveche las opciones de exclusión voluntaria para limitar el intercambio de sus datos personales y la publicidad conductual entre contextos

6. Realice un restablecimiento de fábrica

Antes de vender o cambiar su vehículo, asegúrese de realizar un restablecimiento de fábrica para borrar todos los datos personales y desconectar las aplicaciones asociadas. Lo mismo ocurre con la compra de un vehículo usado: confirme que el propietario anterior haya eliminado su cuenta conectada.

7. Refuerce las medidas de seguridad

Implemente contraseñas sólidas y habilite la autenticación de dos factores para aplicaciones y servicios vinculados a su vehículo.

8. Tenga precaución con los datos

Solo permita acceso a sus datos por parte a terceros de confianza y limite la recopilación de datos a través de aplicaciones móviles usando la configuración de iOS o Android.

9. Desactivar compartir ubicación

Opte por no compartir la ubicación en su dispositivo móvil para restringir el acceso a su ubicación en tiempo real.

10. Evalúe los asistentes de voz

Si le preocupa la recopilación de datos, reconsidere si va a utilizar asistentes de voz como Amazon Alexa, que pueden recopilar solicitudes de voz, direcciones IP e información de geolocalización con fines publicitarios.

11. Mantenga el software actualizado para mejorar la seguridad

Actualizar periódicamente el software de su vehículo inteligente es una medida fundamental para fortalecer sus defensas de privacidad. Los fabricantes lanzan con frecuencia parches de seguridad que abordan las vulnerabilidades. Al mantenerse actualizado, se asegura de que su vehículo esté equipado con las últimas protecciones contra posibles intrusiones.

12. Utilice una VPN enfocada en la privacidad para mayor seguridad

Cuando se conecte al punto de acceso wifi de su vehículo, considere usar una VPN enfocada en la privacidad como ExpressVPN. Esta tecnología crea un túnel seguro para sus datos, protegiéndolos de miradas indiscretas. También agrega una capa adicional de protección, lo que dificulta mucho más que cualquier posible espía interceptar sus actividades online.

¿Un motivo de preocupación o una necesidad? ¿Qué piensa sobre las prácticas de privacidad de datos de los vehículos inteligentes?

Preguntas frecuentes: vehículos inteligentes

¿Son seguros los autos inteligentes?
¿Cuáles son los peores vehículos inteligentes para la privacidad?
¿Todos los vehículos inteligentes son eléctricos?
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